時間: 2022-01-10 09:53
來源: 綠谷工作室
作者: 谷林
潘功介紹,從市場化歷程來看,市政綠化要比環衛服務更早進入市場化。一些環衛公司也是以綠化業務為基礎進入環衛領域的,比如僑銀股份。
而緊跟僑銀股份之后上市的玉禾田環境集團(下文簡稱“玉禾田”),前期也是以物業服務為基礎發展壯大,2005成立深圳市金楓葉園林綠化工程有限公司,后來在此二者基礎上,拓展環衛市場,發展壯大成為當今環衛領域的領先企業。
這兩家企業,雖然有各自的發展軌跡,但在其發展過程中,市政綠化與環衛的業務交融則在很大程度上說明了這兩個業務領域共通共融的特性。
車輛裝備企業
從車輛裝備涉足環衛的企業,以福龍馬集團股份有限公司(福建龍馬環衛裝備股份有限公司11月改為此名,下文簡稱“福龍馬集團”)、盈峰環境全資子公司長沙中聯環境(下文簡稱“盈峰中聯環境”),以及宇通重工股份有限公司(下文簡稱“宇通重工”)等為代表。
2018年7月17日,盈峰環境擬以152.5億元收購中聯環境100%股權(具體可見:美麗中國踐行者,盈峰環境擬152.5億并購環衛龍頭中聯環境),以實現自身固廢處理與中聯環境環衛機械制造的多業務協同,搶占市場高位。截至2016年,盈峰中聯環境的環衛環境裝備連續15年穩居全國行業首位,在道路清掃保潔領域的產品市場占有率超過了60%。2016年銷售額近60億,2016年年底已與近30個區縣政府就采取PPP模式推進縣域全環境治理運營達成合作協議。自2017年起至今,盈峰中聯環境連續入選“環衛領域年度十大影響力企業”,成為目前環衛市場上大單獲取的主力軍(具體可見:盈峰新中標22億項目今年誰還喜提“10億+”環衛訂單?),并于2020年5月獲取國內體量最大的環衛一體化項目——深圳市新安、福永和福海街道環衛一體化PPP項目,合同總額預計78億元(具體可見:寶安環衛PPP項目結果出爐,盈峰環境排名第一)。近幾年,盈峰環境環衛服務年化收入增長超過50%,在手合同訂單超過400億。
對于車輛裝備企業來說,對政府需求和對行業也有深入和細致的理解。
此類企業不僅可以通過自產自銷實現企業自身利益最大化,而且它們往往能結合客戶需求和自身產品,為客戶提供針對性方案,甚至增加一些客戶沒有想到的需求,根據作業工藝調整改裝車輛設備提高作業效率和質量。
表三
根據E20研究院表二表三統計數據,2016-2020年間,此類企業每年獲取項目數量有增長態勢,年服務金額2019年偶有小幅增長,2020年又進入回落狀態,整體相對穩定,并和環衛市場化企業一起成為市場大單的主要獲取者。
潘功認為,相比市場化環衛企業,車輛裝備類跨界企業還有一個特別的優勢就是具有更扎實的產業基礎和造血功能,資金實力更加雄厚。
在另外一些人看來,裝備企業資金雄厚的背面,是其更多的重資產業務,資金壓力也會相對更大。事實上,目前一些此類公司也正在進行業務的優化和改善,轉型輕資產,逐漸縮小環衛車的比例,加大環衛服務前端內容的比重。
在雙碳及國家發展新能源戰略的背景下,眾多受訪者認為,新能源環衛車市場應該會迎來新一輪的發展機會。
盈峰環境新能源裝備已覆蓋清掃、清洗、垃圾收轉運、市政等系列40多個品種,106款車型。據中汽研第三方權威數據統計,2020年,盈峰環境新能源車輛市占率23.1%,繼2019年后,再次實現新能源環衛車市場占有率第一。今年,在繼成都之后,盈峰環境又分別在北京、唐山設立了新能源服務保障中心并進行了揭牌儀式,進一步整合優勢,拓展在新能源方面的業務范圍、增強新能源售后服務的能力。
而依托于宇通重工的傲藍得環境科技有限公司也將聚焦新能源環衛市場,整合自動駕駛技術、生產、運營服務三方資源,打造環衛一體化綜合解決方案服務商。(具體可見:宇通重工重組上市,致力于新能源環衛第一品牌 ;傲藍得:以新能源化推動環衛設備變革 加速布局無人環衛)
地方環衛企業
地方環衛企業,多由之前的事業單位轉制而來,最近幾年呈加快之勢。
中國水網報道過的,近兩年的就有:2020年,3月,山東濰坊市園林環衛集團有限公司正式掛牌;8月,江西南昌市容環衛集團有限公司注冊成立;6月,北京市海淀區市政服務集團有限公司成立;2021年4月23日,山東公用環衛集團有限公司正式揭牌……
它們有相對豐富的環衛經驗,基本都是國有企業,雖然轉制,但面對市場化的競爭,究竟如何,或許還需要進一步的觀察。
不過可以確定的是,在這些新企業成立之前,國資就一直在環衛市場化進程中一直充當著重要的角色:
2000年,北京市在全國率先進行了環衛體制改革,成立一清、二清、四清、北清四個環衛集團。2006年,正式組建成為北京環衛集團。目前已經是我國環衛產業鏈最完整、規模與綜合實力最強的專業化實業集團之一。(具體可見:北京環衛:存量規模、新增規模雙領跑,穩居行業第一)
編輯: 李丹
E20環境平臺合伙人 綠谷工作室主筆