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市政公用事業(yè)改革存在三大問題

時(shí)間:2006-04-12 09:21

來源:中國投資

評(píng)論(

陳蓁蓁

  2002年以來,以引入市場機(jī)制為主要內(nèi)容的市政公用事業(yè)改革全面啟動(dòng),很多城市都進(jìn)行了改革探索和實(shí)踐。4年來多,各地公用事業(yè)改革進(jìn)展如何?公用事業(yè)的投資與運(yùn)作方式發(fā)生了怎樣的改變?咨詢公司在市政公用事業(yè)改革中起到了怎樣的作用?本刊將作陸續(xù)報(bào)導(dǎo)。  
  市政公用企業(yè)與一般國有企業(yè)不同之處在于,企業(yè)和政府之間的關(guān)系更加復(fù)雜。我國公用事業(yè)投資主體主要是政府,市政公用企業(yè)與政府主管部門是行政隸屬關(guān)系,企業(yè)行使了很多政府的職能,政府對(duì)企業(yè)也承擔(dān)著無限責(zé)任,企業(yè)的虧損包括經(jīng)營性虧損和政策性虧損都由財(cái)政補(bǔ)貼。
  這種投資體制和運(yùn)行管理體制所帶來的弊端是低效率,主要表現(xiàn)在:政府直接投資,國有企業(yè)壟斷經(jīng)營,政企合一,職能不清,市政公用事業(yè)的投資、價(jià)格等重大決策都是由政府制定的;缺乏成本約束機(jī)制,政府和企業(yè)都缺少足夠的動(dòng)力去追求成本最小化,使生產(chǎn)成本膨脹;市政公用事業(yè)的價(jià)格形成機(jī)制不能刺激企業(yè)提高生產(chǎn)效率,以企業(yè)實(shí)際發(fā)生成本作為定價(jià)的基礎(chǔ),反而刺激企業(yè)增加成本或虛報(bào)成本;國有企業(yè)要履行多種政府非贏利性目標(biāo),一切虧損包括經(jīng)營性虧損都由政府財(cái)政負(fù)擔(dān);壟斷經(jīng)營使企業(yè)缺乏競爭活力,服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量低。
  因此,對(duì)市政公用行業(yè)投資體制和經(jīng)營管理體制進(jìn)行改革已勢(shì)在必行。
  維護(hù)公共利益
  政府不可推卸的責(zé)任
  建設(shè)部于2002年下發(fā)了《關(guān)于加快市政公用行業(yè)市場化進(jìn)程的意見》,提出開放市政公用事業(yè)投資、建設(shè)和經(jīng)營市場,引入競爭機(jī)制。所謂“市場化”是指市場機(jī)制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中對(duì)資源配置的作用不斷增大的過程。推進(jìn)市政公用事業(yè)市場化進(jìn)程,是要讓供求、競爭、價(jià)格、風(fēng)險(xiǎn)和利益等諸多機(jī)制在市政公用事業(yè)的建設(shè)、運(yùn)營中起到越來越大的作用。
  推進(jìn)市政公用事業(yè)市場化并不是推進(jìn)私有化。公用事業(yè)效率低下不是中國特有的現(xiàn)象,與社會(huì)制度無關(guān),也不是所有制造成的,私有制同樣形成壟斷,壟斷就可能帶來效率低下,私人壟斷市政公用行業(yè)將比政府壟斷存在更多的隱患。因此,所有制形式不是改革最關(guān)鍵的問題,建立有效機(jī)制才是關(guān)鍵。
  市政公用事業(yè)改革對(duì)政府和企業(yè)都提出了要求,企業(yè)與政府各自的角色要重新定位,改變過去政府做企業(yè)事、企業(yè)做政府事的狀況。企業(yè)在滿足社會(huì)需要,完成政府目標(biāo),為社會(huì)提供合格產(chǎn)品和服務(wù)的前提下,實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營,追求合理利潤,逐步成為真正意義上的市場主體。
  政府要調(diào)整職能定位,轉(zhuǎn)變管理方式,做市場監(jiān)管的主體,而不是經(jīng)營的主體,做“公共責(zé)任人”,而不是“公共企業(yè)家”。政府的責(zé)任是維護(hù)公共利益、公共安全,制定市場規(guī)則,監(jiān)督市場行為,保證必要的投入。
  改革不論采取什么形式,并不能改變市政公用事業(yè)的性質(zhì),不可能改掉其“公益性”,因此,政府作為公共責(zé)任人,對(duì)市政公用事業(yè)的發(fā)展承擔(dān)著不可推卸的責(zé)任。
  改革存在三大問題
  市政公用事業(yè)所具有的公共性和自然壟斷性是它的內(nèi)在屬性,決定了市政公用事業(yè)改革特別需要處理好兩個(gè)關(guān)系:一是政府和市場的關(guān)系,到底哪些由政府來調(diào)節(jié),哪些由市場來調(diào)節(jié),要找到政府和市場的最佳結(jié)合點(diǎn);二是公共利益和企業(yè)利益的關(guān)系,公共利益是政府首先要保證的,做到既不損害公共利益又要保護(hù)企業(yè)利益。過去公用企業(yè)不是真正意義上的市場主體,企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞如果沒有活力,整個(gè)機(jī)體都沒有活力,因此改革必須兼顧公共和企業(yè)的利益。
  建設(shè)部在2002年提出了開放市政公用行業(yè)的市場,緊接著著手研究在開放市場之后,如何建立一種與之相適應(yīng)的經(jīng)營管理機(jī)制。允許地方政府出讓或轉(zhuǎn)讓原有市政公用設(shè)施和經(jīng)營權(quán),但是必須按照規(guī)定來操作,不能簡單化處理,既要保證公眾利益不受損壞,保證國有資產(chǎn)不流失,還要保證原有企業(yè)職工的合法權(quán)益不受侵害。因此,市場的開放和監(jiān)管是缺一不可的,絕不能只強(qiáng)調(diào)市場開放,忽視市場監(jiān)管,否則就會(huì)把市場化引向偏路,就會(huì)給市政公用行業(yè)的發(fā)展帶來隱患。經(jīng)過反復(fù)探索,特許經(jīng)營制度被認(rèn)為是一種既適合國情,也適合市政公用行業(yè)特性的經(jīng)營管理模式。于是建設(shè)部在2004年出臺(tái)了《市政公用行業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》,2005年又下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)市政公用事業(yè)監(jiān)管的意見》。
  經(jīng)過幾年探索和實(shí)踐,市政公用事業(yè)改革已經(jīng)取得初步成果:開放市政公用事業(yè)建設(shè)市場,投資主體多元化的局面正在形成;引入競爭機(jī)制,初步打破了地區(qū)和行業(yè)的壟斷;建立市政公用事業(yè)特許經(jīng)營制度,逐步探索出適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的經(jīng)營模式;政府從單純的行政管理正在向市場監(jiān)管過渡,促進(jìn)了政府職能的轉(zhuǎn)變。
  但從總體上看,改革仍處于起步探索階段,還面臨許多困難和挑戰(zhàn),對(duì)改革的認(rèn)識(shí)、法律和政策環(huán)境、監(jiān)管手段、操作規(guī)程、資產(chǎn)處置、保障公眾利益等方面都不同程度地存在亟待解決的問題。
  ——認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)
  有的地方政府認(rèn)為公有制是市政公用企業(yè)效率低下的原因,只有引進(jìn)外資或者民間資本,改變企業(yè)所有制性質(zhì)才是真正的改革;有的地方政府簡單地將改革理解為“賣”,把資產(chǎn)變現(xiàn)作為核心目標(biāo),把公用事業(yè)改革當(dāng)成融資手段,能賣好價(jià)錢的就是好項(xiàng)目,甚至采取下指標(biāo)分配方式,要求限期完成招商引資計(jì)劃,導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)作過程中缺乏科學(xué)決策,只考慮資產(chǎn)及變現(xiàn)問題,不考慮監(jiān)管和運(yùn)營問題;一些地方政府對(duì)市場經(jīng)濟(jì)條件下的政府責(zé)任認(rèn)識(shí)不清,將市政公用事業(yè)改革當(dāng)成“政府甩包袱、財(cái)政脫負(fù)擔(dān)”的手段,錯(cuò)誤地認(rèn)為把市政公用事業(yè)推向市場后,政府的責(zé)任也可以“一推了之”。認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),直接影響市政公用事業(yè)改革的決策和實(shí)施。
  ——不規(guī)范操作
  有的地方在改革中存在很多不規(guī)范的操作,結(jié)果不僅沒有給公眾帶來更高質(zhì)量的公共服務(wù),反而危及了公眾利益,給發(fā)展留下后患。如有的地方政府給投資者以固定回報(bào),成了變相融資;有的給投資者固定水價(jià),包銷水量,企業(yè)沒有風(fēng)險(xiǎn),政府承擔(dān)責(zé)任;有的地方改革政策不穩(wěn)定,一屆班子一個(gè)政策,上屆定合同,下屆推翻重來,引起法律糾紛;有的地方特許經(jīng)營權(quán)授予程序不規(guī)范,合同不嚴(yán)謹(jǐn);有的在產(chǎn)權(quán)制度改革中“暗箱操作”,不認(rèn)真進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估,不實(shí)行招投標(biāo)或招投標(biāo)不公正,造成國有資產(chǎn)流失,損害原有職工的合法權(quán)益等。
  ——缺少相應(yīng)的法律、法規(guī),難以做到依法監(jiān)管
  目前,市政公用事業(yè)改革缺乏完善的法律法規(guī)體系支撐,改革中遇到的許多問題沒有法律依據(jù)。公共交通、供氣、供熱、排水和污水處理的管理?xiàng)l例多年難以出臺(tái),已經(jīng)出臺(tái)的法規(guī)多為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期制定,難以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制下的管理需求;市政公用事業(yè)的有關(guān)文件多為部門規(guī)章和規(guī)范性文件,法律效力不高,導(dǎo)致地方在推進(jìn)改革過程中遇到較多的法律困難。加之目前,政府對(duì)市政公用事業(yè)的監(jiān)管體系還未建立起來,更談不上依法監(jiān)管。
  有效監(jiān)管與規(guī)范運(yùn)作
  市政公用事業(yè)因其所具有的公共性,決定了在推進(jìn)改革、引入市場機(jī)制的同時(shí),最重要、最根本的問題是人民群眾如何從改革成果中受益,這也是推進(jìn)改革的最根本目的。要保證實(shí)現(xiàn)這一目的,應(yīng)從以下幾方面入手:
  ——建立健全法律法規(guī)體系,真正實(shí)現(xiàn)依法監(jiān)管
  研究市政公用事業(yè)改革中所遇到的問題,以法律形式明確投資者、經(jīng)營者和管理者的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,明確政府及其主管部門與投資者、經(jīng)營者之間的法律關(guān)系。對(duì)于改革中的一些關(guān)鍵問題,如市場準(zhǔn)入、產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)權(quán)界定、價(jià)格收費(fèi)機(jī)制、稅收優(yōu)惠政策、土地使用方式、項(xiàng)目經(jīng)營期限、應(yīng)急管理機(jī)制等問題,也應(yīng)以法律法規(guī)的形式加以明確。
  法律法規(guī)體系的建立需要中央和各級(jí)地方政府共同努力,地方立法的進(jìn)度更應(yīng)加快,以滿足改革進(jìn)程的需要。
  ——強(qiáng)化政府監(jiān)管職能和手段
  目前,政府部門對(duì)市政公用事業(yè)的監(jiān)管僅僅處于起步階段,雖然各級(jí)政府也在積極探索,但真正符合市場經(jīng)濟(jì)體制要求的監(jiān)管體系還沒有建立起來,改革過程中同時(shí)存在著政府職能的 “越位”、“缺位”和“錯(cuò)位”現(xiàn)象。因此,各級(jí)政府必須盡快轉(zhuǎn)變職能,創(chuàng)新體制機(jī)制,建立健全監(jiān)管體系,采取有效措施,對(duì)市政公用事業(yè)依法進(jìn)行監(jiān)管,切實(shí)保障公眾利益和公共安全。
  所謂監(jiān)管,既包括對(duì)改革過程的監(jiān)管,保證改革措施的規(guī)范操作,又包括政府對(duì)改制后的企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)管,保證改革的預(yù)期成果變成現(xiàn)實(shí)。
  ——政府投入的保證
  市政公用事業(yè)具有較強(qiáng)的公益性,特別是公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化等,應(yīng)該研究其建設(shè)和運(yùn)營的成本哪些應(yīng)該由政府投入和支付,哪些應(yīng)該由消費(fèi)者承擔(dān),而投資商和運(yùn)營商是以獲得利潤為目的的,應(yīng)以此作為制定改革方案和價(jià)格方案的依據(jù)。
  ——改革的規(guī)范運(yùn)作
  市政公用事業(yè)改革不是兒戲,是科學(xué),只有規(guī)范運(yùn)作才能取得成功。由于改革過程中出現(xiàn)了這樣那樣的問題,致使有些人對(duì)改革本身提出了質(zhì)疑。應(yīng)該看到,很多時(shí)候失敗的原因是沒有規(guī)范運(yùn)作,即對(duì)改革認(rèn)識(shí)上的偏差導(dǎo)致方法上的失誤,而非改革大方向的問題。
  改革不可能在一朝一夕完成,也不能簡單化處理。各級(jí)政府都應(yīng)該有改革的總體方案,通盤考慮,分步實(shí)施,因地制宜,穩(wěn)步推進(jìn)。應(yīng)該先抓試點(diǎn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)人才,根據(jù)試點(diǎn)的情況完善有關(guān)政策和措施,然后再全面推進(jìn)公用事業(yè)改革,這樣會(huì)大大降低改革的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
  規(guī)范運(yùn)作應(yīng)該從改革的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)入手,做到運(yùn)作組織、運(yùn)作程序和項(xiàng)目文件的規(guī)范。從運(yùn)作組織上,市政公用事業(yè)改革應(yīng)該由政府來主導(dǎo),因?yàn)檎枪娎娴拇恚瑫r(shí)也必須有企業(yè)的參與和配合。從程序上特別要規(guī)范市場準(zhǔn)入環(huán)節(jié),科學(xué)制定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格操作程序,把好市場準(zhǔn)入關(guān)。要認(rèn)真研究編制特許經(jīng)營協(xié)議書,因?yàn)樘卦S經(jīng)營協(xié)議是保證項(xiàng)目規(guī)范實(shí)施的重要法律文件,是對(duì)特許經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)管的重要依據(jù)。充分發(fā)揮有相關(guān)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)中介機(jī)構(gòu)的作用將有助于改制運(yùn)作的規(guī)范性。
  以引入市場機(jī)制、提高效率、提高服務(wù)質(zhì)量為主要目標(biāo)的市政公用事業(yè)改革是符合建立和完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求的,成功與否,取決于能否正確認(rèn)識(shí)和規(guī)范操作。
  (作者:建設(shè)部城市建設(shè)司副司長)

編輯:全新麗

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