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全文|陜西渭南市城市總體規劃(2016-2030)(草案):主城區建垃圾轉運站16座

時間:2017-11-08 10:43

來源:陜西渭南市人民政府

評論(

③公路樞紐

“6橫3縱1環”高速公路網,加強渭南與運城、臨汾、商洛、寶雞、銅川、延安的聯通。“7橫6縱1環”市域快速干道網。

④公路客運站

規劃3個一級公路客運站和5個二級公路客運站。

⑤對外通道銜接

全面加強與西安銜接,構建大西高鐵、鄭西高鐵、渭咸城際、西潼城際、隴海鐵路等鐵路聯系通道,連霍高速、西咸北環線、京昆高速、S108、G310、S313、S107等公路聯系通道。形成由渭咸城際、東風大街-G310、連霍高速-西安繞城高速-機場高速組成的至西安咸陽機場的公鐵直達通道。形成由隴海鐵路、侯西鐵路、連霍高速、G310-S108構成的至新豐編組站、新筑物流中心的直達通道。完善與蒲城、富平、大荔和華陰的高速公路、干線公路。

(2)對內交通

規劃形成“10橫5縱”片區間快速通道,保障片區間多通道快速直達。

3條公路環線(1高速環+2公路環),組織城區過境交通。

遠景預留“2橫(雙王大街、華山大街-渭華路)2縱(渭清路、民生路)”快速路。

7條公交快線走廊,24處客運樞紐,服務三大片區間快速公共交通聯系。

(3)貨運物流交通

以高速公路和快速通道為主體,與物流園區(中心)布局相協調,構筑快速貨運通道,保障物流集散暢通,提升貨運樞紐對外、對內集聚輻射能力。重點加強主城區貨運交通管理,降低主城區公路環線(S209、S108、S107和G310構成)內貨運交通對居民出行的影響。

十二、城市綠地系統規劃

規劃形成“兩廊、兩帶、七楔、多線、多點”的綠地景觀結構。

兩廊:指渭河生態廊道和南塬前沿生態廊道。

兩帶:指內河景觀帶和鹵陽湖景觀帶。

七楔:指自西向東零河、南湖生態水系、湭河、赤水河、遇仙河、石堤河和羅紋河等七條南北向生態綠楔。

多線:依托抽黃干渠和交通廊道綠化,形成主城區、華州片區和鹵陽湖新區之間的多條南北向綠化聯絡線。

多點:指布局在城市周邊的多個生態郊野公園和中心城區內部多個城市綜合公園及主要的防護綠地。

到2030年,規劃中心城區綠地與廣場面積1543.8公頃,占城市建設用地總面積的11.7%。其中公園綠地面積1132.3公頃,人均公園綠地達到10平方米。

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編輯:程彩云

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