中石油油管泄漏，污染黃河！泄漏的150立方米柴油，讓黃河沿岸的陜西、河南、山西等省如臨大敵。從石油泄漏污染黃河，到環(huán)境保護部宣布“三門峽庫區(qū)水質(zhì)好轉(zhuǎn)”，整整6晝夜，沿黃用水各省各部門及時聯(lián)動，上演了一場驚心動魄的黃河水源保衛(wèi)戰(zhàn)。今報記者和各路搶險人員也從第一時間開始一直堅守在“最前線”。

■現(xiàn)場吸油船在庫區(qū)來回作業(yè)

1月7日上午，三門峽黃河大橋下，一條由吸油氈和吸油泵組成的攔油帶，堅守在冰封的黃河水面上。與1月4日相比，這里安靜了許多，黃河水位也明顯上漲。

岸邊一堆篝火在燃燒，中石油管道西部應(yīng)急搶險中心的兩位工人，注視著火焰。何時撤離？他們搖頭，“沒接到通知”。但令他們欣慰的是，6日8時，三門峽大壩開始小流量放水發(fā)電。

三門峽大壩下游500米處，已堅守5晝夜的三門峽環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測中心的孟璞，卻不敢掉以輕心。從6日開始，孟璞取送水樣時間由原來的兩小時一次，改為現(xiàn)在的4小時一次。

當(dāng)日15時，三門峽庫區(qū)渡口碼頭附近水域，一艘奇特的紅色小船，在3位工人的操作下，來回作業(yè)于庫區(qū)南北之間。“這叫自航式吸油機，俗名叫吸油船，目前國內(nèi)也不會超過3艘。”中石油長慶油田公司的職工辛大鵬介紹，他和20名工友都來自延安。“三天來，我們兩次清理排污艙，都沒發(fā)現(xiàn)油污。”辛大鵬說，每隔一小時，他們的吸油船會在水面上作業(yè)一次。

隨時巡邏防吸油壟沖毀

距吸油船作業(yè)區(qū)域200米處，就是三門峽大壩。走在上面，能清晰地聽見嗡嗡的機器聲。此時，三門峽大壩已開啟近30小時。向大壩下游方向約500米望去，幾位工作人員在黃河岸邊忙碌著，亂石中，一道道麻繩捆綁著一袋袋活性炭組成的吸油壟，延伸到整個河面。此時，中石油管道西部應(yīng)急救援中心副經(jīng)理姜勇，站在一塊大石頭上，注視著奔涌的河水。

“這種麻繩越在水里泡越結(jié)實，再說打了那么多結(jié)，中間有石頭擋著，應(yīng)該不會有問題。”姜勇說，他最擔(dān)心吸油壟會被水流沖毀，雖然看到橫貫黃河兩岸的那根繩索一切正常，但他仍命令現(xiàn)場值班工作人員加強巡邏，防止意外發(fā)生。

早上得到環(huán)保專家監(jiān)測水質(zhì)好轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)后，姜勇和現(xiàn)場的同事都覺得欣慰，“總算有了好轉(zhuǎn)”。

為了這一天，這些天他們始終忙碌在現(xiàn)場。

“風(fēng)特別大，到處都是冰塊，很多同事的鞋里都有碎冰塊。”姜勇說，5日下午，接到設(shè)置活性炭吸油壟的通知后，他和40多名工友為趕進度，架上照明燈連夜將20噸活性炭，一包包地捆綁在一起，固定在碎石中，一直干到第二天凌晨5點半。1月6日6時，三門峽大壩按照黃河水利委員會的調(diào)度指令，輕啟閘門放水，當(dāng)近1米的水浪沖擊著活性炭堤壩仍安然無恙時，40多名工人才放心吃下早飯。

■六天親歷【布控】嚴防污染物進入下游

幾天來，來自三門峽北方游船公司的王三省，感受到這項工作的緊迫性。1月3日上午，他接到通知后，從三門峽大壩附近隨破冰船西上，因為一路上水面封凍，一直到當(dāng)天20時多才趕到指定水域。
    同日上午，遠在延安的中石油長慶油田公司的職工辛大鵬接到上級指令后，用貨車將該公司僅有的一艘吸油船運送到三門峽……

此時，現(xiàn)場專家稱，污染源隨時可能進入三門峽庫區(qū)。

1月3日22時，西安增援的40余名中石油西北搶險救援中心的工作人員與三門峽當(dāng)?shù)鼐仍〗M配合展開工作。夜里，寒風(fēng)刺骨，在冰封的黃河水面，參與救援的工作人員架設(shè)臨時照明裝置，加班加點投入鋪設(shè)阻油帶的工作。

1月4日凌晨5時，經(jīng)過一夜奮戰(zhàn)，三門峽境內(nèi)的第一道防線鋪設(shè)成功，隨后，在三門峽黃河大橋上游兩公里處，又一條阻油帶開始架設(shè)。與此同時，我省環(huán)境監(jiān)測部門在黃河干流多個監(jiān)測點位連續(xù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，部分斷面水質(zhì)中，石油類濃度超過地表水三類水質(zhì)標準。

4日晚，最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，庫區(qū)水質(zhì)已處于四至五類之間，水中含石油類仍超標。

【決戰(zhàn)】污染水體被裝進三門峽庫區(qū)

1月4日上午，一輛帶有“環(huán)境監(jiān)測”字樣的依維柯，?？吭谌T峽大橋北側(cè)。此時，三門峽環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測中心工作人員孟璞，通過一艘快艇來往于黃河水中央和岸邊，他的任務(wù)是負責(zé)取水樣，這已是第三天了。“每兩個小時取一次水樣，僅三門峽區(qū)域就設(shè)4個斷面監(jiān)測點”。

與此同時，黃河水利委員會就渭河油污染事件再次緊急會商，提出強化三道防線，確保黃河下游水質(zhì)不受污染。據(jù)現(xiàn)場一位工作人員透露，當(dāng)時一份會議紀要指出，當(dāng)務(wù)之急是全力防止污染物進入黃河下游。

黃委會主任李國英要求三門峽水利樞紐無條件關(guān)死泄流閘門，爭取將污染團封堵在這道防線內(nèi)。當(dāng)日下午，由環(huán)境保護部副部長張力軍任組長，國家發(fā)改委、工信部、水利部、中石油等部門負責(zé)人和相關(guān)專家聯(lián)合組成的陜西柴油泄漏污染事件國務(wù)院聯(lián)合工作組，到三門峽黃河大橋等斷面現(xiàn)場查看處置情況。“從目前監(jiān)測的數(shù)據(jù)來看，上游水質(zhì)已基本趨于正常，由此可判斷，目前主要污染帶已進入庫區(qū)。”現(xiàn)場工作人員拿著寫有“三門峽環(huán)境監(jiān)測中心”的監(jiān)測數(shù)據(jù)報告，向在場領(lǐng)導(dǎo)介紹情況。

【成果】大壩上下6道屏障防污染擴散

在此事件中，國內(nèi)一流的環(huán)境科學(xué)方面專家也趕到現(xiàn)場。清華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系博導(dǎo)張曉健，被任命為污染事故處置專家組組長，得知“污染的黃河水體被控制在三門峽庫區(qū)”的結(jié)論后，他認為，要在前期成果的基礎(chǔ)上，努力把污染物基本消除在水體進入小浪底水庫以前。

與此同時，1月5日，國務(wù)院聯(lián)合工作組在三門峽召開新聞發(fā)布會，要求在三門峽水庫以下、小浪底水庫以上區(qū)域增設(shè)三道攔截裝置，并要求黃河水利委員會會同有關(guān)部門制訂三門峽水庫小流量放水方案。

國務(wù)院工作組成員、環(huán)境保護部環(huán)境應(yīng)急與事故調(diào)查中心副主任張迅表示，處置工作責(zé)任主體是中石油，陜西和河南兩省給予支持。

張迅說，渭河污染防控是確保三門峽庫區(qū)水質(zhì)處理的關(guān)鍵，渭河進入黃河干流的斷面水質(zhì)必須達到事故發(fā)生前的水質(zhì)要求，渭河上的處置措施不能減少，還要根據(jù)需要增設(shè)……

1月5日15時許，三門峽澠池縣境內(nèi)南村黃河大橋下，三門峽境內(nèi)第三道防控帶架設(shè)正加緊施工，20時，架設(shè)成功。到此，確保被污染水體不進入三門峽以下黃河城市用水的目標基本實現(xiàn)。

1月7日下午，在三門峽大壩下游的活性炭吸油壟現(xiàn)場，一位防控專家說，在三門峽大壩之上，有兩道攔油帶，加上大壩，共3道屏障。在三門峽大壩之下，則有活性炭和兩道攔油帶三道屏障，保證污染不再向下游擴散。

【水中油污“殺手”亮相】

1.吸油船

相關(guān)專家解釋，這種船是國內(nèi)較先進的吸油設(shè)備，船體下設(shè)有油品探頭，即使是在經(jīng)過水域發(fā)現(xiàn)一滴油污，機器也會發(fā)出警報。

特長：特別適合寒冷天氣下除油污，因為此時的油污會發(fā)生結(jié)蠟現(xiàn)象，如遇到油沫，機器下有履帶式真空泵，隨時將它們吸入囊中。

2.由吸油氈和吸油泵組成的攔油帶。

局限：因為三門峽水庫部分地方結(jié)冰，鋪在冰塊上的吸油氈無法吸附漂浮的油花。

3.活性炭組成的吸附帶。

4.采取有力措施強化三門峽水庫中柴油向大氣揮發(fā)。

5.水體的自然凈化功能。

■治污記錄

雖說這次治污行動還沒結(jié)束，但一個個讓人欣慰的數(shù)據(jù)，無疑使我省沿黃主要用水城市如釋重負。

●2009年12月30日凌晨

中石油蘭（州）鄭（州）長（沙）成品油管道渭南支線在分輸投產(chǎn)過程中發(fā)生柴油泄漏，泄漏量為150立方米。此次泄漏點位于華縣赤水鎮(zhèn)赤水村，距赤水河岸約40米，地面下6米，泄漏柴油經(jīng)赤水河流入渭河。陜西省在赤水河與渭河上設(shè)立了18道隔油柵。

國務(wù)院迅速成立中石油渭南柴油泄漏水污染事件工作組。

黃河水利委員會第一時間啟動《黃河流域水資源保護突發(fā)水污染事件應(yīng)急預(yù)案》，并實施水質(zhì)監(jiān)測。

●2010年1月2日

污染水體由渭河流入黃河。

零時，監(jiān)測人員測得干流潼關(guān)斷面石油類0.4毫克每升，超出地表水三類標準7倍，證明渭河油污已進入黃河干流。

下午開始，三門峽水庫大壩落閘停止發(fā)電，截留受污染的黃河水，為處置油污贏得時間。河南沿黃各市增設(shè)新監(jiān)測點，監(jiān)測頻次升至每小時一次。

●1月3日

接到應(yīng)急通報后，我省啟動污染應(yīng)急預(yù)案，省委書記盧展工、省長郭庚茂做出批示，要求采取有效措施，確保沿黃城市飲用水源。

三門峽市下發(fā)緊急通知，要求沿黃各縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村和相關(guān)企業(yè)立即停止飲用黃河水。

河南省副省長張大衛(wèi)帶領(lǐng)有關(guān)部門負責(zé)人，在三門峽水庫召開現(xiàn)場會：一是在三門峽至平陸大橋、三門峽庫區(qū)內(nèi)及澠池南村大橋前設(shè)置三道設(shè)施攔截吸附，將污染控制在三門峽境內(nèi)；二是成立應(yīng)急指揮處置指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作；三是安排沿黃各市做好監(jiān)測防范及應(yīng)對措施，及時將相關(guān)信息向社會公布。

●1月4日

黃河水利委員會再次緊急會商，提出設(shè)置三門峽、小浪底和邙山飲水提灌站三道防線，爭取將油污染堵截在第一道防線內(nèi)。

同日下午，副省長張大衛(wèi)陪同環(huán)境保護部副部長張力軍趕到三門峽庫區(qū)現(xiàn)場。

18時黃河干流入境水質(zhì)已逐漸恢復(fù)正常，主要污染帶已進入庫區(qū)，小浪底水庫及其下游的黃河水體未受污染。

●1月5日

國務(wù)院工作組成員、環(huán)境保護部環(huán)境應(yīng)急與事故調(diào)查中心副主任張迅在三門峽市召開的新聞發(fā)布會上說，三門峽庫區(qū)水質(zhì)好轉(zhuǎn)。并對污染物處置工作提出六條措施。其中關(guān)于黃河河南段的治污措施有：中石油立即調(diào)運吸油船，在三門峽水庫適合區(qū)域投入作業(yè)；立即在三門峽水庫以下、小浪底水庫以上區(qū)域，新建三道攔截裝置；請黃河水利委員會研究制訂三門峽水庫小水量放水發(fā)電方案。

20時許，三門峽澠池縣境內(nèi)南村黃河大橋下第三道防控帶架設(shè)成功。到此，確保被污染水體不進入三門峽以下黃河城市用水的目標基本實現(xiàn)。

●1月6日

上午8時，三門峽水庫開始小流量放水。

12時監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，三門峽庫區(qū)下排水質(zhì)石油類濃度達到地表水三類標準，黃河閘壩逐步恢復(fù)正常調(diào)度。

下午2時30分，中石油渭南柴油泄漏水污染事件國務(wù)院工作組召開第三次會議。

●1月7日

各項工作仍在繼續(xù)，工作人員仍在24小時守護黃河，努力把污染物基本消除在水體進入小浪底水庫以前。

編輯：姚森婧