污染物終歸要有處理路徑,CSO必須要治理,這就是強目標。現在考慮的無非是分散式就地處理,還是污水廠內集中的問題。目前是在技術儲備期,這起碼比十多年前剛提出合流制、分流制之爭時,前進了好幾步。
對于產業界來說,艱難的是,如何在已知條件不足的灰度狀況下做決策,就需要計算夢想和現實的距離,商業上的投入產出比。
接下來,我們就看看如何參考《火星救援》,運用工程思維,解決溢流污染難題。
不容置疑的使命
《火星救援》的故事:2035年,在一次探險任務中,宇航員兼植物學家馬克·瓦特尼不幸被遺留在火星。他的食物只夠吃309個火星日,而下一班“星際公交車”要4年后才會到。
馬克·瓦特尼打算活下來,而全人類也展開了一場太空救援。為什么一大堆人愿意付出這么大的代價來救一個宇航員?
他們這么做的真正原因是:每個人都有一種本能,那就是把同伴救出來,有時候可能看上去不太像,但事實確實如此。遠足的人在深山里迷路了,人們會發動搜救。火車出了事故,人們會排成長隊獻血。地震毀了一座城市,全世界的人都會捐出緊急物資。這種本能扎根于人類社會,每一種文化都不例外。
“工程思維”應該是務實的,落地的,為什么一開始就說什么虛頭虛腦的“使命”呢?
原因是不管這個世界多么糟糕,人類的科技和人文都根植于美好的向往,以及對“存在”與“意義”的無止境的追求。有一個足夠有意義的、無法被質疑的使命,是“工程思維”的守護神。
溢流污染治理是相關從業人員不容置疑的使命。假如對這種非點源污染聽之任之,那這么多年來建設的污水處理廠、管道,多少人為之奮斗的事業,巨大的資金投入,其效果會大打折扣,一場雨下來,水體都變黑臭。
使命、愿景是一種偉大的粗線條算法,能夠幫助我們找到目標,制定戰略。就像圣雄甘地說的,找到你的目標,方法就會隨之而來。
我們不如學一下《火星救援》里的樸素精神,使命和愿景可以是一些人類的基本情感和文化:任何時候,我們都不喜歡住在一個散發惡臭的水溝旁。當雨季來臨,我們希望水環境依然是安全的、宜人的。
解決污染問題,這正是環保行業出現以來一直都在做的事情。
暴雨后的某污水處理廠
用科學干出生天
導演雷德利·斯科特親自繪制了《火星救援》的劇本封面草圖,內容是馬特·達蒙扮演的主角在火星上說"I am gonna science the shit out of this planet"(我一定要用科學在這個星球干出生天)。
三個關鍵詞:科學,干,生天,這就是“工程思維”的內核。
《轉向》這本書里提及,科學的核心是發現,工程的本質是實現。
《火星救援》的主角當時計劃種土豆來養活自己,但是沒水。
回到問題的最源頭,水是由什么構成的?氫和氧。
所以需要氫和氧。火星大氣含有95%的二氧化碳,而基地正好有一臺“氧合機”,用于從二氧化碳中分解出氧氣。剩下就是氫了。
聰明的男主角突然想起來,登陸火星時省下的預備燃料:聯氨(N?H?),聯氨里面有氫原子!
接下來,通過銥催化劑,將聯氨轉化成氮氣和氫氣。再接下來,用氫氣和氧氣發生反應,就得到了水。
當然,光知道分子結構和反應公式還不夠,要知道聯氨可是個危險玩意兒,所以必須極其緩慢地釋放聯氨,還要想辦法將氫氣引導到一個小區域內,燒掉它們。這些部分,就是“工程”方面的考驗了。
溢流污染治理當然也需要科學,清華大學環境學院王凱軍教授說:我們可以想象,如果環保部門提出提高斷面水質的要求,政府和專家可能會采取什么措施——地方政府可能會搞沿河大截排,搞污水調蓄和搞深隧的方案;專家已經提出要搞雨污分流和廣泛推動采用海綿城市的方式;有些專家也會根據國外大多數合流制污水雨季是旱季處理規模2~4倍方式,引經據典講歐美和日本的經驗就是如此,采用一級或一級強化處理解決溢流污染問題等等。
顯然,各種方式方案和技術應用場景是需要進行系統規劃研究和頂層設計的,國外采用的方法和技術最基本的考慮是靠污水處理廠,額外考慮河流生態環境容量,這是與我國國情差別最大的一條,因為我國河流已經沒有足夠的環境容量,這也是我們各級地方政府不得已采用準IV類標準的原因。
總結下來,針對溢流污染主要有以下幾種解決技術途徑:一是建立雨污分流系統,加強初期雨水或雨水處理;二是大力推進海綿城市建設,解決溢流和溢流污染問題;三是合流制集中處理處理廠處理溢流問題;四是創新性的實施路徑和頂層設計。
編輯:李丹
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