4、城市的供水水源。夏堅表示,蘇州重視飲用水源、生態(tài)水源的建設和保護,規(guī)劃了太湖、陽澄湖、長江三個集中式飲用水源地,建設應急備用水庫,建設源水互備體系,水源地實行封閉管理。每個供水區(qū)均有兩個以上獨立水源或有應急水源。利用高水位水源,建設西塘河(太湖、長江)、胥江(太湖)、外塘河(陽澄湖)三個生態(tài)補充水源通道,彌補大運河改道后城市河道無清水來源和水動力缺失的問題,建設城市自流活水系統,放大水源生態(tài)效能。
太倉長江瀏河應急水庫
5、城市的景觀界面。夏堅說,城市河流是城市形象與特色的體現,也是市民生動的日常生活的界面,是城市對外展示的窗口和界面,也是當地人與自然、與社會的交流場所。城市最有特色的區(qū)域一般都是近水街區(qū)。開展環(huán)城河、大運河、胥江(兩河一江),山塘河、平江河(古城風貌),金雞湖、獨墅湖、太湖蘇州灣(城市湖泊)等水景觀規(guī)劃和建設。
6、城市的文化遺產廊道。夏堅表示,城市河流是城市歷史與文化的積淀地,也是城市故事與古跡的發(fā)生和留存之處,河流是大自然留給人類的寶貴自然遺產。整合文化遺產,建設大運河風光帶。平江河歷史風貌區(qū)、山塘河歷史街區(qū)、環(huán)古城風景區(qū)、楓橋鐵嶺關寒山寺歷史風景區(qū)。對文化遺產根據特點分點、線、面對古橋、古碑、古井、古街、古河道、古碼頭、古水文站、古街區(qū)開展多種形式保護,要開展不可移動水文化載體的普查和登記。
百年水文站
7、城市的交通要道。城市水系是很多城市交通要道,客運、貨運的主要運輸線路,承擔城市物質和能量輸送功能。夏堅表示,大運河是大宗貨物的主要運輸渠道,蘇州開展大運河改道、升級,增強大運河運輸能力;沿河修建道路,增加通透性、增強安全性;建設環(huán)古城綠帶和步道、大運河兩岸步道、環(huán)金雞湖步道,形成慢行系統;開辟水上旅游交通線,豐富城市旅游項目;升級航道,建設長江港口和大運河港口水上交通線,連接內河、長江、海港水上交通。
8、城市視覺通道。夏堅表示,城市中河道是可以保持連續(xù)通透的通道,比道路還要通透,因為河道更加開闊。所以在城市設計當中,只有藍綠空間綜合規(guī)劃,形成開闊的視覺通道,才會讓人覺得這個城市生活的很舒服,環(huán)境很優(yōu)美。
9、建設防洪排澇系統(網廠河一體化運行)。夏堅表示,城市水環(huán)境建設離不開防洪排澇系統建設。蘇州市采取了一系列措施,包括中心城區(qū)建設防洪大包圍,雙向引排能力流量265m3;工業(yè)園區(qū)整體提高地面高程;提高七浦塘、楊林塘、婁江等河道外排能力,降低河道高水位對污水管網液位的影響。
10、活水暢流系統。建設區(qū)域、城市自流活水系統,優(yōu)化水資源調配格局。夏堅說,蘇州市曾經專門請南京水科院做物理模型,才找到了一個非常好的利用自然水源,自然的水位差形成區(qū)域活水和城市活水的格局,僅僅需要在某種節(jié)點做一些少量的人工干預。盡量依靠自然的力量而非人工干預,這就是低碳思想的體現。
重視水的綜合服務功能。夏堅表示,水環(huán)境治理,要追求水的品質(功能質量)、品味(文化內涵)、品相(高顏值)。在城市水系治理中,要依據水的服務功能理論,做到多功能兼顧,發(fā)揮城市水系的綜合功能及效益,不可顧此失彼。應水資源、水環(huán)境、水生物、水景觀、水文化、水安全全面統籌,系統保護,合理配置,科學治理。應優(yōu)先安排涉水事務,再謀求城市的社會和經濟發(fā)展。 污水治理系統十類問題 蘇州污水治理目標與成果。夏堅介紹,昔日蘇州污水治理系統問題多多,2011年,蘇州市中心城區(qū)110條河道中達到黑臭河道等級的有55條。蘇州市以“設施全覆蓋;污水全收集;尾水全提標;監(jiān)管全方位”為總目標,以“網、廠、濕一根軸;水、氣、泥一盤棋;源頭控制、過程管理、末端治理一條線;市縣鎮(zhèn)村一張網”為總思路,成立《蘇州市高質量推進城鄉(xiāng)生活污水治理工作領導小組》,高位推進各項工作。并且,蘇州市在實施過程中響應雙碳戰(zhàn)略,盡早完成設施建設并正常運行、啟動全環(huán)節(jié)、全流程低碳工藝、低碳設施、低碳標準的研究。
經過多年治理后,近三年來,蘇州市污水收集能力、接納能力、處理能力、水環(huán)境質量、污水廠進水濃度均有明顯提升:
編輯:李丹
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