10月13日下午,廣州市政協副主席、黨組副書記李瑾,廣州市越秀區副區長盧青,廣州市水務局副局長鄭航桅,廣州越秀區建設和水務局局長劉毅等領導,視察了廣州越秀區的駟馬涌清淤工程,并紛紛為“機器人環保清淤”點贊。北京恒通國盛環境管理有限公司(簡稱:恒通環境)首創的箱涵機器人清淤和現場泥水分離處理技術,在駟馬涌清淤工程現場再次接受了實踐的檢驗,被證明是安全、環保、有效的創新科技,適用于市政排水管網的清淤及運維管理,具有顯著的經濟效益、環境效益和社會效益。
中國環保產業研究院研究員、恒通環境創始人兼CEO劉許童,恒通環境下水道清淤機器人研究院院長甘俊,陪同廣州市領導進行了視察,并介紹了恒通環境獨創的箱涵機器人清淤工法,和排水管網“四位一體”建設及專業化運維管理解決方案。
駟馬涌 又稱司馬涌,源自廣州白云山景泰坑南側,流經桂花崗、東方賓館、流花湖和彩虹橋等地后,于荔灣區匯入珠江西航道。駟馬涌全長6.75公里、集雨面積9.5平方公里,在越秀區境內長度為3.25公里、集雨面積5.06平方公里,駟馬涌出口段現有河寬10至15米左右。其在越秀區境內一律覆蓋為暗涵,暗涵的最大尺寸為10.8×3米,河涌出口設有荔灣水閘,渠箱總長2.07公里,經檢測,淤泥平均深度約為0.8米,最深處達1.3米,影響了排水系統的正常效用。其現狀過流斷面遠低于設計標準,在汛期內容易發生內澇,這給渠箱沿線區域居民的生產生活帶來了安全隱患。
駟馬涌某段箱涵內的污泥沉積
目前,恒通環境的箱涵清淤機器人正在負責駟馬涌東方賓館至廣州園林博物館段的箱涵清淤任務,該段全長540米,工程已于9月27號開工,預計工期50天。本項目預計清淤污泥2850立方米,可大大緩解駟馬涌該段的淤泥堵塞問題,提高其排澇抗災能力。但由于只是清除駟馬涌上游540米的淤泥,對于降低渠箱內水面線的效果可能不太明顯,如果對駟馬涌全段2.07公里進行清淤,預計可降低水面線約60公分。
恒通環境箱涵清淤機器人工作原理圖
恒通環境的機器人清淤及現場泥水分離處理技術,其功能和原理為:利用無堵塞專用絞吸機器人沿渠箱內部行走,將排水箱涵內的高濃度泥沙抽吸上來,并通過輸送管輸送至地面污泥處理工作站,進行污泥固化,再與污泥土壤改良劑充分拌合處理后,去除臭味,進行無害固化處理,最終送入運載車內。在清淤過程中,可以不中斷、不影響渠箱的正常排水。
恒通環境的排水管網“四位一體”建設及運維管理,則包含管網普查檢測、管網清淤、管網修復、管網大數據管理和專業化運維服務,可以為市政排水系統提供全生命周期的運維管理解決方案。
恒通環境管網“四位一體”建設和專業化運維方案
恒通環境清淤機器人清理項目2號渠箱某處沉積的沙堆
恒通環境成立伊始,就將技術和市場定位于城市供排水領域,并投入數千萬研發資金,在湖南長沙成立了全國首家下水道清淤機器人研究院。本著“人不下井、路不開挖、水不斷流、泥不落地”的管網清淤養護創新工作理念,恒通環境采用自主研發的清淤機器人,填補了我國排水管道清淤疏浚事業的空白。在河北,2015年的廊坊四條方涵清淤項目,是廊坊市第一市政工程公司攜手恒通環境探索全新施工工藝,開創的我國首個將智能機器人引入地下方涵的環保清淤工程,標志著工業機器人正式進入我國市政排水行業;在廣東,2016年恒通環境曾圓滿完成廣州駟馬涌某段箱涵的清淤工程,并攜手中電建完成了深圳茅洲河潭頭渠箱涵機器人清淤項目。今年8月,恒通環境榮膺“2016-2017年度中國最具價值管網運維裝備品牌”,同時榮獲了環境領域“管網運維標桿企業”稱號。
創新,是一個民族進步的靈魂,是一個企業興旺發達的不竭動力。恒通環境2014年于國內首創箱涵清淤機器人,并立足城市排水發展現狀,與時俱進、不斷改進,推出了第三代箱涵清淤機器人——在駟馬涌投入使用的正是恒通環境的第三代清淤機器人。針對更小口徑的城市排水管道,恒通環境近期將推出最新研發的圓管清淤機器人。圓管清淤機器人將與恒通環境箱涵清淤機器人形成有效互補,共同為城市的排水系統保駕護航。
附:恒通環境管網事業部項目(部分)一覽
編輯:李丹
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