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某航站樓水消防系統的設計

論文類型 技術與工程 發表日期 2002-02-01
來源 《工業用水與廢水》2002年第1期
作者 柴樣富,陳和苗
關鍵詞 航站樓 消火栓給水系統 自噴滅火系統 設計
摘要 某機場航站樓設計有一定的特殊性,最高處層高達17.7m,消火栓和自噴系統的設計不能完全構尼于規范的要求。通過對該航站樓消防系統的設計,給出了根據特殊場所、特殊情況解決設計問題的方法。

柴樣富,陳和苗
(浙江省寧波市公安局消防支隊防火處,浙江 寧波315010)

  摘 要:某機場航站樓設計有一定的特殊性,最高處層高達17.7m,消火栓和自噴系統的設計不能完全構尼于規范的要求。通過對該航站樓消防系統的設計,給出了根據特殊場所、特殊情況解決設計問題的方法。
  關鍵詞:航站樓;消火栓給水系統;自噴滅火系統;設計
  中圖分類號:TU998.1
  文獻標識碼:B
  文章編號:1009-2455(2002)01-0050-02

1 工程概況

  航站樓是機場的樞紐建筑,某航站樓一期工程建筑面積為43500m3,主樓呈圓弧梯形,最寬239.4m,最深77.8m。候機廊呈弧形,長約356m,寬達23m。航站樓為兩層式結構,下為到達層,層高6.80m;上為出發層,最高處層高達17.70m。建筑主樓結構為鋼筋混凝土框架形式,柱網11.4m×11.4m。屋面呈曲面變化,為空間桁架結構。
  航站樓按規范設置有室內消火栓給水系統、濕式自噴滅火系統。

2 室內消火栓系統

  按《建筑設計防火規范》GBJ 16-87,室內消火栓用水量20L/s,同時使用4支水槍,每支水槍最小流量5L/s。因航站樓二層層高較高,經計算,Ф19的直流水槍在上傾角為60°時,為到達屋頂最高處,其充實水柱長度需19.30m,此時水槍的實際出發流量為7.45L/s,遠大于規范所要求的最小流量。充實水柱長度Sk,水槍流量qxh,水帶長25m時栓口所需水壓Hxh,水槍的反作用力F列于表1。

表1 水槍充實水柱、流量、栓口處壓力、水槍反作用力 Sk/m qxh/(L.s-1) Hxh/MPa F/kg 7 3.8 0.097 5.2 10 4.6 0.157 7.7 11.4 5.0 0.183 9.0 13 5.4 0.218 11.6 20 7.5 0.414 20.0

  設計時水槍的充實水柱按20m選用,水槍的實際出流量將達7.5L/s。筆者認為《建規》中的水槍水量為最小水量,消防水泵、供水管網、消防水池的容量,應按滅火設備的實際出流量計算。若機械地按《建規》所要求的最小流量選用系統組件,則會導致實戰時消防力量不足,達不到控火滅火效果。
  消火栓供水泵為N80-250-225M2型,1用1備,單泵Q=30L/S,H=0.80MPa,N=45kw,水泵的Q-H性能曲線平緩。為保證消火栓管網的壓力,采用穩高壓系統,設置有氣壓給水設備。屋頂設置18m3消防專用水箱。水池儲存2h室內消火栓用水量(216m3)與1h自噴用水量(94m3),共310m3。
  本工程選用減壓穩壓型室內消火栓。按《建規》,消火栓栓口處出水壓力超過0.50MPa水柱時,應有減壓措施。消火栓供水泵在設計流量下,揚程為0.80MPa水柱。若火災初期動用的消火栓較少,或著火點離泵房較近,或取用的消火栓處于一層,或管網處于環狀供水,或水池水位較高,則栓口處的壓力可能超過0.50MPa水柱。選用減壓穩壓型消火栓,避免了上述不確定因素對消火栓系統不利影響,避免了復雜的工程計算及現場調試,避免了傳統的孔板減壓技術在水箱供水及水泵接合器供水工況下的無謂的壓力損失。設計要求消火栓栓后設定壓力在流量為7.5L/s時,壓力不小于42m。

3 自動噴水滅火系統

  航站樓內除高度超過8m的大空間場所、設置有氣體滅火系統的房間、無可燃物的設備機房外,均設置有濕式自噴滅火系統。航站樓的鋼屋架結構,建筑專業已噴涂防火涂料保護,因而不再設置自噴系統。按設計時執行的《自動噴水滅火系統設計規
范》GBJ 84-85,本自噴系統為中危險級,設計秒流量26L/S。
  航站樓的柱網為11.4m×11.4m,本工程按3.8m×2.85m布置噴頭。設計噴頭工作壓力為0.98MPa,則平均噴水強度為80÷9(3.8×2.85)=7.4L/s,滿足規范要求的平均噴水強度要求。筆者認為《噴規》表4.1.1中標準噴頭間距,在中危險級中最大距離為3.6m,此數據為噴頭呈正方形布置時的數據,若用來約束噴頭呈長方形布置的場合并不合適。
  設計時按不同的吊頂情況設置不同型式的噴頭:
 ?、倜芊獍宓蹴數膱鏊?br>  一般情況,吊頂均為密封板吊頂,則在吊頂下設置可調裝飾或隱蔽型噴頭,在悶頂內設置直立型噴頭。
  ②無吊頂的庫房
  一層的行李分揀作業房等,在樓板下設置直立型噴頭,另外在噴頭下安裝有寬度大于800mm的風管時,則在風管下增設下垂型噴頭。
  ③花格露空型吊頂場所
  吊頂下設置可調裝飾型噴頭,裝飾型噴頭的上方設置集熱板;吊頂內設置直立型噴頭。此種吊頂場所若按無吊頂房間的做法,樓板下設直立型噴頭、風管下增設下垂型噴頭并不合適,因為航站樓一層的送風管、回風管、排風管與消防排煙管,二層的送風管、回風管、排風管集中敷設在一層吊頂內,按規范在風管下增設噴頭,會導致噴頭平面布置凌亂、無規則,影響美觀。
  本工程共設置6組報警閥,按不同的防火分區設置不同的水流指示器,防火卷簾兩側的自噴管網,出自不同的報警間組,以加強隔火阻火效果。
  自噴系統采用穩高壓系統,設置有氣壓給水設備。自噴供水泵為N80-250-225M2型,1用1備。


  作者簡介:
  柴樣富(1971-),男,浙江江山人,助工,主要從事防火工作,電話(0574)87500119轉7849,7842;
  陳和苗(1968-),男,浙江寧波人,工程師,主要從事給排水設計工作。

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