陳祖軍,韋鶴平 (同濟大學(xué)污染控制與資源化研究國家重點實驗室,上 海200092) 摘要: 針對上海市吳閔污水外排工程中穿越黃浦江大型倒虹管可能出現(xiàn)的泥沙淤積問題進行了模型 試驗,結(jié)果顯示在目前運行狀況下管內(nèi)會存在嚴(yán)重淤積,必須調(diào)整運行工況。就模型試驗及理論分析結(jié)果,結(jié)合越江倒虹管前泵站的實際運行能力,提出了最低運行流量標(biāo)準(zhǔn)及幾點管理措施,供工程管理部門參考。 關(guān)鍵詞:倒虹管;泥沙淤積;水力模型;運行工況;管理措施 中圖分類號:TU992.2 文獻標(biāo)識碼:C 文章編號: 1000-4602(2001)01-0057-04 上海市吳閔污水外排工程已于1999年底竣工并投入運行,它對保護黃浦江上游水源、改善市 區(qū)環(huán)境質(zhì)量有重大戰(zhàn)略意義。因受地理條件限制,該工程沿途多處設(shè)有倒虹管,其中以穿越 黃浦江的大型倒虹管最典型。工程運行初期,污水量較小,遠遠達不到規(guī)范中排水管道滿流 時要求的最小流速(0.75 m/s,單管流量25×104 m3/d),且存在雨污合流,泥沙俱下, 如果倒虹管連續(xù)運行,流速較小,易引起污水中的泥沙沉降,造成倒虹管內(nèi)泥沙淤積。另外 ,污水中的泥沙顆粒具有一定的粘性,若長期沉積于倒虹管內(nèi),將會產(chǎn)生板結(jié)現(xiàn)象,造成泥 沙沖動困難,尤其在彎頭部位易造成富積淤堵。穿越黃浦江的倒虹管是吳閔外排工程的咽喉 ,如果管內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重淤積并板結(jié),必然改變管內(nèi)水流的水力特性,引發(fā)排水不暢、高位井壅 水外溢等環(huán)境事故,因而有必要對倒虹管的泥沙淤積情況進行模型試驗論證。 1 模型設(shè)計 1.1基本資料 穿越黃浦江的大型倒虹管管徑為2200,管長約1.2 km,于浦東江邊以約28 m 的垂直立管與浦東外排管道相接,其縱剖面如圖1所示。 工程近期設(shè)計水量約為20×104 m3/d,遠期為70×104 m3/d,接納的污水主要為工 業(yè)廢水。參考上海市其他類似污水的資料,通常的泥沙濃度Sp = 0.2 kg/m3,泥沙的中值粒徑d30=0.3 mm,泥沙濕密度γs=2.1 t/m 3,泥沙干密度γ0 =0.73 t/m3。  (圖中單位以m計) 圖1 越江倒 虹管縱剖面示意圖 1.2模型設(shè)計 1.2.1水力比尺及模型沙的選定 綜合考慮實驗室場地條件和待研究的倒虹管易出現(xiàn)淤積危險的區(qū)段(即倒虹管上升管 前面的250 m水平段),選擇模型長度比尺為11,即αl=αh=11;按 同時滿足水流重力相似和阻力相似條件,有: αv=αh1/2 (1) αv=(1/αn)αh1/6αhαl (2) 式中α——比尺 l、h、v、n——分別為長度、高度、速度和糙率 聯(lián)解式(1)、(2),得糙率比尺及模型糙率為:  因此選擇模型材料為有機玻璃。為保證模型水流運動相似,應(yīng)采用: 流速比尺αv=αl1/2=3.3 流量比尺αQ=αl5/2=401.3 水力坡度比尺αI=αh/αl=1 根據(jù)模型沙的要求,選取濕密度和干密度分別為γsm=1.43 t/m3和γ om=0.3 t/m3的電木屑為模型沙。原型沙與模型沙的沉速可由式(3)計算[2]: ? 式中 r——水的密度,t/m3 T——水溫,℃ D——泥沙粒徑,mm 結(jié)合上海市吳閔污水的特點及泥沙性質(zhì),將d30=0.30 mm和T=10 ℃ 代入式(3),得原型沙沉速為?=1.88 cm/s。 按沉降相似條件[2]有:  則模型沙沉速ωm=0.57 cm/s,中值粒徑dm=0.24 mm。 1.2.2 輸沙率比尺和沖淤時間比尺的確定 由懸沙相似條件可得輸沙率比尺和沖淤時間比尺分別為:  1.2.3 裝置 根據(jù)基本資料、模型要求和相似準(zhǔn)則進行的模型設(shè)計,其管徑為?200,裝置的相關(guān)尺 寸如圖2所示(單位cm)。試驗設(shè)備包括進水箱、出水箱、倒虹管、攪拌器、測流量的設(shè)備(三 角堰、LZB型轉(zhuǎn)子流量計和LDZ—1X型多普勒流量巡檢儀)和水位儀等。 試驗過程中,原水經(jīng)水泵送入高位水箱,水流在加模型沙攪拌后,由進出水箱的水位 差和閘閥控制流量,通過倒虹管至出水箱與測流量的水槽相接,然后自三角堰流入地下水池 循環(huán)使用。水流在穩(wěn)態(tài)運行下,按一定的運行時間記錄泥沙的遷移狀況,可繪出不同時 刻沙床的剖面圖。 
圖2 倒虹管水力模型示意圖 2 模型試驗 根據(jù)工程近、中、遠期的日運行量大小,模擬了(8~35)×104 t/d的多種工況,其典型工 況的試驗結(jié)果為: 工況1-1為流量為8.3 t/h(原型8×104 t/d)的泥沙淤積試驗,采用中值粒徑d50 =0.24 mm的模型沙,濃度為400 mg/L,不同時刻的沙床分布結(jié)果見圖3。工況1-2為前者在 連續(xù)運行24 h(原型10 d)后,用流量為47 t/h的渾水對其淤積底沙進行沖洗,模型沙的濃度 不變。試驗發(fā)現(xiàn),該流量下沖洗效果較好,對底沙的沖刷力較大,10 min(原型5. 5 h)后即可將絕大部分泥沙沖走,最后只剩較薄的粗沙在管底形成遷移較慢的小尺 度沙波且 幾乎分布于整個試驗管段(沙波波長約為10 cm,原型為1.10 m)。 
圖3 工況1-1的沙床剖面 工況2-1是流量為27 t/h(原型25.9×104 t/d)的泥沙淤積試驗,工況2-2是流量為50 t/h(原型48×104 t/d)的泥沙沖洗試驗。在淤積試驗連續(xù)運行24 h后(沙床剖面見圖4), 即以該淤積底沙為對象進行沖洗試驗,發(fā)現(xiàn)運行7 min(原型約4 h)后,除管底一薄層粗粒沙 外,其余泥沙均被沖走,沙床變成小的、比較均勻的沙波(沙床厚度不大,約幾 mm) , 分布于下游管段2/3處,其波長大約為9cm(原型約1.0 m),逐漸隨水流前移;另外還發(fā)現(xiàn)渾 水試驗有沉沙現(xiàn)象,但旋即又被沖走,因而沙床厚度隨時間變化不大。 工況3-1是流量為31.2 t/h(原型30×104 t/d)的泥沙淤積試驗,工況3-2是流量為54 t/h( 原型52×104 t/d)的泥沙沖洗試驗,前者在動態(tài)平衡下的沙床剖面見圖5。當(dāng)沖洗流量增 加至54 t/h(原型52×104 t/d)時,泥沙大量揚起,隨水流走,不易沉降。沖洗試驗 進行4 min后,如工況2-2中發(fā)現(xiàn)的連續(xù)分布的小沙丘變得更小,且其個數(shù)在繼續(xù)減少,8 mi n(原型4.4 h)后所有沙丘消失,只剩下彎頭部位難以沖動的粒徑粗細不等(0.5~2 mm)的沙堆。 
圖4 工況2-1的沙床剖面 
圖5 工況3-1的沙床剖面 工況4-1是流量為36 t/h(原型35×104 t/d)的泥沙淤積試驗。為確定倒虹管中允許的泥沙 淤 積高度對應(yīng)的臨界流量,采用該渾水流量進行了連續(xù)運行的泥沙淤積狀況模擬,試驗過程同 上,其在動態(tài)平衡時的沙床分布結(jié)果見圖6。除倒虹管下游局部存在的零星沙床厚達25 mm外 ,其余均<15 mm,且主要集中于上升管部位及其上游一小段,其淤積厚度接近于10%左 右。 
圖6 工況4-1的沙床剖面 除上述典型試驗外,還進行了原型流量分別為(10、15、22.5)×104 t/d等多種連續(xù)運行 工況的模擬。試驗發(fā)現(xiàn)各工況下的泥沙淤積狀況與流量為8×104 t/d的情況類似,僅 是沙床的增長幅度及快慢不同而已,均屬于淤積很嚴(yán)重的工況。 3 結(jié)果分析 試驗結(jié)果表明,對于低流量的連續(xù)運行,確實會在倒虹管中產(chǎn)生較為嚴(yán)重的泥沙淤積,流量 大的情況要好一些,但也要充分注意。從沖淤試驗的沙床變化圖中可以看出,污水流量≤36 t/h時,其沙床增長幅度都比較快,屬危險運行工況,若不及時清淤將很危險;當(dāng)流量為36 ~47 t/h時,倒虹管中的泥沙淤積較少,屬于薄層淤積的工況,尤其流量為36 t/h左右時, 倒虹管的局部仍然會達到10%的淤積厚度(國外市政排水管道中允許的泥沙淤積最大 相對厚度[3]的參考值為10%,現(xiàn)國內(nèi)尚缺乏統(tǒng)一值),不能認為是安全的;當(dāng)流量 大于47 t/h(原型45×104 t/d)時,此時原型單管流速為1.37 m/s,這與相關(guān)文獻 中對該工程泥沙防淤的最小流速分析相吻合。 4 泵運行方式分析 根據(jù)模型試驗的結(jié)果分析及越江倒虹管泵站設(shè)備的實際運行能力(4臺大泵和2臺小泵, 其額定流量分別為3.0、2.6 m2/s),考慮到近遠期外排工程中管道的實際可納入污水量,結(jié)合表1中所示的流量與流速的對應(yīng)關(guān)系及表2中各種流量下的開泵運行時間,以流速不小于1.37 m/s為防淤臨界條件,可采用如下運行方案: 表1 實際工程中污水流量與流速對應(yīng)表 Q(104 t/d) | 10 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 | 70 | v(m/s) | 0.3 | 0.61 | 0.76 | 0.91 | 1.07 | 1.22 | 1.37 | 1.52 | 1.83 | 2.1 |
表2 污水流量與開泵組合的運行時間表 Qi(m3/s) | 運行總流量 QD(104 t/d) | 5 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | T(h) | Q1=2.6 | 5.3 | 8.3 | 10.7 | 16 | 21.4 | 26.7 | 32.1 | 37.4 | >24 | | Q2=3.0 | 4.6 | 7.4 | 9.3 | 13.9 | 18.5 | 23.1 | 27.8 | 32.4 | >24 | | Q3=5.6 | 2.5 | 4.0 | 5.0 | 7.4 | 10.0 | 12.4 | 14.9 | 17.4 | 19.8 | 22.3 | Q4=8.6 | 1.6 | 2.6 | 3.2 | 4.8 | 6.5 | 8.1 | 9.7 | 11.3 | 12.9 | 14.5 | Q5=11.6 | 1.2 | 1.9 | 2.4 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.6 | 10.8 | 注 Q1為一臺小泵運行,流量為22.5×104 t/d;Q 2為一臺大泵運行,流量為25.9×104 t/d;Q3為一大一小2臺泵運行,流量為4 8×104 t/d;Q4為兩大一小3臺泵運行,流量為75×104 t/d。 |
總流量QD≤35×104 t/d時,采用單泵連續(xù)工作是不合理的,也是最危險的 ,建議不要采用;采用兩臺小泵運行、一臺大泵加一臺小泵或兩臺大泵運行時,其合計流量均達到5.2 m3/s(Q≥45×104 t/d),泥沙淤積狀況在允許范圍內(nèi),因而連續(xù)運行是安全的,對兩種泵采用任意方式組合運行均可。 其他流量的開泵運行工況按保證流量不低于5.2 m3/s進行適當(dāng)調(diào)整。 5 結(jié)論與建議 吳閔外排工程初期污水量較小,遠遠低于工程設(shè)計的最小流量(25×104 t/d)。由倒虹管 泥沙沖淤模型試驗可知:當(dāng)采用單管運行、流量≤35×104 t/d時,倒虹管內(nèi)有泥沙淤積 的危險,且流量越小,淤積越嚴(yán)重;如果排放污水為雨污合流,則大顆粒的泥沙會 累積于倒 虹管的彎頭部位形成沙堆,即使流量大也難以沖走,必須引起重視。為防止倒虹管內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán) 重的泥沙淤積,以倒虹管內(nèi)的流速≥1.37 m/s作為控制目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)階段實際可匯入污水量 及倒虹管前提升泵站的運行能力,提出以下運行管理措施與建議: ①根據(jù)模型試驗中密度大的泥沙難于沖走的事實及連續(xù)運行中泥沙的累積效應(yīng),建議在倒 虹管(泵站)前設(shè)置沉砂池;另外,模型沙無粘性,其起始流速比粘性沙小,因而模擬結(jié)果比 實際的輸沙效果要樂觀一些。要解決污水中粘性沙粒的存在及淤積,在實際操作中需相應(yīng)加 大流量運行或沖洗,且建議一定周期(一般3~5 a)對彎頭清淤一次。 ②單管運行的流量≤35×104 m3/d時,至少應(yīng)有兩臺泵工作(可一大一小、兩小泵或 兩大泵組合),這樣足以滿足流量要求(≮5.2 m3/s);運行時間視水位變化可人工控制也 可自動控制,但根據(jù)試驗研究結(jié)果,建議每天兩次運行,每次運行時間為3~4 h。流量達到 45×104 m3/d左右時,仍控制倒虹管單管排放,泵的運行仍依照上述方案實施,也可適 當(dāng)增加到3臺泵運行,沖洗次數(shù)也隨之增加。 ③為安全起見,建議流量≥52×104 t/d(即相當(dāng)于至少兩臺大泵的工作流量)時,運行2 周左右沖洗1次;流量≥66×104 t/d(即相當(dāng)于至少3臺小泵的工作流量)時,每隔2個月左 右要進行大流量沖洗。如目前利用的上游管道蓄水能力不能滿足此沖洗水量,可外引部分黃 浦江水以滿足沖洗要求。據(jù)分析,單根倒虹管能夠排放約70×104 m3/d的污水,因此建 議在流量為70×104 m3/d左右時,仍采取單根倒虹管排放,不需再進行沖洗。 ④根據(jù)污水海洋處置工程中擴散器的原理及模型試驗結(jié)果,建議以后類似的倒虹管設(shè)計可 采取縮小管徑、增大上升管的流速及改善水流紊動條件等措施,從而加大輸沙效果 、減少泥 沙淤積。另外該工程需進一步完善污水收集系統(tǒng),實行雨污分流及控制管前匯入污水的預(yù)處 理,從源頭處減少泥沙的輸入。 參考文獻: [1]北京市市政設(shè)計研究院.簡明排水設(shè)計手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1990. [2] 中國水利學(xué)會泥沙專業(yè)委員會.泥沙手則[M].北京:中國環(huán)境科學(xué)出版社,1989. [3]Ackers P.Sediment aspects of drainages and outfall design[A].Lee ,Cheung.Environmental Hydraulics[C].1991,19-30. 電話:(021)65982695(O)65989116(H) E-mail:zj313chen@yahoo.comTjwhp@mail.ton gji.edu.cn 收稿日期:2000-05-08 |