BALPURER系統：船舶壓載水處理新方法

時間：2011-12-01 10:26

來源：中國水網

11月30日，由Severn Trent De Nora制造的 BALPURER 壓載水處理系統被選定用于四艘新液化天然氣運輸船。這四艘液化天然氣運輸船，由滬東中華造船集團有限責任公司（中國上海船廠）制造，商船歸三井株式會社所有、由中國燃氣/埃克森美孚公司長期包租。

Severn Trent De Nora是美國賓夕法尼亞州華盛頓堡的水環純水務技術有限公司（Severn Trent Services）和意大利米蘭的Gruppo De Nora的合資公司。35年多來，一直為海運和離岸市場設計、制造和提供創新型電解消毒處理方案。

滬東中華造船集團此次共購買了四個模塊型 BALPURE BP-5000 系統，每艘172,000載重噸位液化天然氣運輸船各安裝一個。每個 BALPURE 系統處理壓載水流速高達每小時5,000 立方米。這些運輸船的首個 BALPURE 系統將在2012年8月安裝，最后一個將在2013年底前完成安裝。

利用電解消毒技術的 BALPURE 系統是液化天然氣/液化石油氣運輸船上便利而經濟的壓艙水處理方案。BALPURE的岔流處理方法使用 1%的總壓載水流量來產生次氯酸鈉消毒溶液，可遠離主壓載吃水線遠程安裝。與同類技術相比，BALPURE 岔流處理方法以及僅需要在壓載周期上升期間進行處理的設計大大降低了電耗，從而確保了低運營成本。BALPURE 使用專有的自清潔電極，免去了船員花費大量時間進行化學和機械維護的麻煩，帶來了真正免維護的壓載水處理方法。

隨著《壓載水管理公約》獲批越來越近， BALPURE系統將在壓載水處理解決方案中處于領先地位，得到廣泛的應用。

編輯：丁曉歐

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