【案例】中持股份：全球最大單一汽車污水處理站

時間：2021-07-06 17:01

來源：E20環(huán)境產(chǎn)業(yè)圈層

E20環(huán)境產(chǎn)業(yè)圈層匯聚了數(shù)百家中國環(huán)境產(chǎn)業(yè) 中最優(yōu)秀的企業(yè)，積累了一批具有示范意義的行業(yè)案例。為促進行業(yè)交流進步，便于行業(yè)同儕互學互促，推動中國環(huán)境產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。E20環(huán)境產(chǎn)業(yè)圈層特推出2021中國水務案例專題，展示具有示范意義的水務行業(yè)優(yōu)秀案例，敬請關注!

一汽-大眾汽車有限公司成都工廠廢水處理項目

項目名稱：一汽-大眾汽車有限公司成都工廠廢水處理項目

推薦單位：中持水務股份有限公司

參與環(huán)節(jié)：工程總承包

項目所在地：四川省成都市龍泉驛區(qū)

項目概況

根據(jù)一汽-大眾汽車有限公司2025戰(zhàn)略要求，為滿足成都工廠東西廠區(qū)廢水達標排放，并進行回用，而建設一座綜合污水處理站負責全廠的污水處理達標排放，占地面積約9000㎡，污水處理站規(guī)模：8000m3/d，RO回用水規(guī)模：4500m3/d。

項目示范意義

全球最大單一汽車污水處理站，工藝先進、系統(tǒng)穩(wěn)定、高效。

項目亮點介紹

(1)實施效果

污水站的建成，實現(xiàn)一汽-大眾成都工廠東、西廠區(qū)兩塊區(qū)域的污水集中處理，達到減員增效的效果。

污水站的MBR出水作為廠區(qū)綠化回用水以及RO出水作為聯(lián)合站房冷卻水、東、西涂裝純水站和總裝淋雨線補給水使用，大大降低成都大眾工廠的單車耗水量，實現(xiàn)節(jié)能降耗的效果。

項目技術工藝/裝備簡介

(1)技術工藝/裝備名稱

主工藝：生化+MBR+RO。

(2)技術工藝/裝備原理

MBR工藝是一種將膜分離技術與傳統(tǒng)活性污泥法相結合的新型污水處理工藝，膜的過濾作用，微生物被截留在MBR膜生物反應器中，實現(xiàn)了水力停留時間與活性污泥泥齡的分離，消除了傳統(tǒng)活性污泥法中污泥膨脹問題。膜生物反應器具有對污染物去除效率高、硝化能力強，可同時進行硝化、反硝化、脫氮效果好、出水水質(zhì)穩(wěn)定、剩余污泥產(chǎn)量低、設備緊湊、占地面積少。

RO工藝，即在濃液一側(cè)加上比自然滲透壓更高的壓力，使?jié)庖褐械娜軇?水)壓到半透膜的另一邊稀溶液中，這一過程和與自然界正常滲透過程是相反的。因此，它能夠?qū)⑺械碾s質(zhì)攔截在膜的一側(cè)，而讓水到膜的另一側(cè)，從而制得純水及高純水。

(3)技術工藝/裝備特點

生化+MBR膜分離處理技術，簡化了傳統(tǒng)工藝單元段，減少占地面積的同時，提高處理效率，出水水質(zhì)遠優(yōu)于城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準，可直接回用于廠區(qū)綠化。RO反滲透系統(tǒng)，出水作為聯(lián)合站房冷卻水、東、西涂裝純水站和總裝淋雨線補給水使用。

?(4)工藝/裝備流程圖